NOUVELLES SACOCHES RIGIDES "CORNER" 25 L....
NOUVELLES SACOCHES RIGIDES "CORNER" 25 L....
NOUVELLES SACOCHES RIGIDES "CORNER" 25 L. DOUBLURE EN CUIR
NOUVELLES SACOCHES RIGIDES "CORNER" 25 L. DOUBLURE EN CUIR

NOUVELLES SACOCHES RIGIDES "CORNER" 25 L. DOUBLURE EN CUIR

NOUVELLES SACOCHES RIGIDES "CORNER" 25 L. DOUBLURE EN CUIR
IGN-20070
Disponible sur commande
1 190,00 €
TTC

Commandez avant le 44 heures et 55 minutes pour une livraison entre 11/03/2025 et 12/03/2025 avec CTT EXPRESS

 

Sacoches rigides en fibre de verre modèle CORNER, d'une capacité de 25 litres chacune. DOUBLURE EN CUIR.

"Un nouveau modèle de sacoches en fibre de verre aux nouvelles lignes avec le look classique des sacoches en cuir...".

Fermeture verrouillable.

Charnières renforcées et de meilleure qualité.

Bras hydraulique qui ouvre le couvercle automatiquement et le maintient ouvert.

Loquet verrouillable.

Scellé pour empêcher l'eau et la poussière de pénétrer.

Peut être monté sur pratiquement toutes les motos custom et Gran Turismo du marché.

Ils sont très proches du garde-boue arrière en suivant la ligne.

INCLUANT DES SUPPORTS (fabriqués en acier chromé résistant).

Mesures : 59cm de long x 39cm de haut x 21cm de large environ.

Le kit comprend : 4 x supports chromés, 4 x vis M8 x 50 pour fixer les ancrages à la moto utilisées par la plupart des modèles (dans certains modèles de motos vous devez remplacer ces vis par d'autres plus longues, plus grosses, etc...), 8 x vis M8 x 20 pour fixer la sacoche au support, 12 x rondelles , 3 x clés , 8 x entretoises en plastique (pour la moto qui en a besoin).

*L'installation est facile, simple et très intuitive. Pour placer la sacoche là où vous le souhaitez, vous aurez besoin d'une perceuse pour réaliser les trous permettant de fixer la sacoche au support.

Sur certains modèles de moto, il sera nécessaire de repositionner les clignotants.

Sur certains modèles de moto il sera nécessaire de remplacer les vis d'ancrage à la moto par d'autres, dans le cas où celles d'origine de la moto n'étaient pas utiles ou lorsqu'on portait le dossier il fallait d'autres plus longues.

Nous avons des photos montées sur presque toutes les motos.

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